Bus und Bahn in Hildesheim

Wer fährt was

Zwei Unternehmen, ein Tarif - das ist die ganze Struktur. Der Stadtverkehr Hildesheim (SVHI) bedient das Stadtgebiet, der Regionalverkehr Hildesheim (RVHI) fährt in die Umlandgemeinden, nach Hannover und darüber hinaus durch Niedersachsen. Fahrkarten gelten bei beiden, weil sie zum Tarifverbund ROSA gehören.

Eine Nummer deckt beide ab: Unter 05121 666-66 laufen Fahrplanauskunft, Fundsachen und die ROSA-Abo-Verwaltung zusammen. Tickets gibt es beim Fahrpersonal und in der Mobilitätszentrale HiMobil.

Sonnabends ticketfrei

Seit dem 4. Juli 2026 sind die Busse im gesamten Stadtgebiet an Sonnabenden kostenlos - ohne Anmeldung, ohne Ticket, für alle. Das Angebot läuft vorerst bis zum Jahresende 2026 und gilt für alle Fahrten mit Start und Ziel im Hildesheimer Stadtgebiet, auf den Linien des SVHI wie des RVHI.

Die Zeitgrenze ist beim Nachtbus zu beachten: Wer samstags um 23 Uhr einsteigt, fährt frei - wer sonntags um 1 Uhr zurückfährt, nicht mehr. Die Stadt begründet die Aktion mit Mobilitätswende, Innenstadthandel und Klimaschutz und begleitet sie mit einer Befragung der Fahrgäste.

Tagnetz und Abendnetz

Tagsüber fahren im Stadtgebiet 14 Buslinien. Am Abend wird ausgedünnt: Dann bleiben vier Buslinien, ergänzt um Anruf-Sammel-Taxi-Linien und eine kombinierte Bus-/AST-Linie. Wer den Fahrplan vom Nachmittag im Kopf hat, wartet abends unter Umständen vergeblich.

Anruf-Sammel-Taxi und Nachtausstieg

Das Anruf-Sammel-Taxi, kurz AST, fährt nach Fahrplan wie ein Bus, kommt aber nur, wenn es bestellt wurde. Der Vorteil gegenüber dem Bus: Aussteigen ist auch abseits der Haltestelle möglich, solange das Ziel über öffentliche Straßen erreichbar ist.

Dazu kommt der Nachtausstieg: Auf einigen Linien lässt sich abends zwischen zwei Haltestellen aussteigen, und das Fahrpersonal ruft auf Wunsch ein Taxi. Beides muss man wissen, um es zu nutzen - an der Haltestelle steht es nicht.

Nachtbus am Wochenende

Der Nachtbus ist ein Angebot des Landkreises Hildesheim und wird vom RVHI gefahren. Er verkehrt freitags und samstags von 23 Uhr bis 4 Uhr morgens und bringt Leute aus der Stadt zurück in die Umlandgemeinden - für alle, die abends ins Kino, ins Theater oder in die Kneipe wollen, ist das der Unterschied zwischen Bus und Taxi.

Die Linienwege weichen vom Tagesfahrplan ab, deshalb lohnt der Blick in den eigenen Nachtbus-Taschenfahrplan, bevor der Abend beginnt.

Was eine Fahrt kostet

Die folgenden Preise gelten im Stadtgebiet Hildesheim. Eine Einzelfahrkarte ist 60 Minuten gültig - und zwar auch für Hin- und Rückfahrten sowie Rundfahrten, was viele nicht wissen und deshalb zweimal zahlen.

Das Kurzstreckenticket gilt für drei Haltestellen nach dem Einstieg, ohne Umstieg. Beim 10er-Ticket ist der aufgedruckte Kalendermonat entscheidend - danach verfallen die Restfahrten. Die Tageskarte Solo lohnt sich ab der dritten Fahrt am Tag, die Plus-Variante deckt bis zu fünf Personen ab und ist damit für Familienausflüge fast immer die günstigste Lösung.

Stand August 2026, Preise im Stadtgebiet nach dem ROSA-Tarif. Die Tarife werden regelmäßig angepasst - vor dem Kauf einer größeren Karte lohnt der Blick auf die aktuelle Preisliste.

Abo und Deutschlandticket

Wer regelmäßig fährt, kommt an der Rechnung nicht vorbei - und sie fällt eindeutig aus.

Das reguläre Monatsabo für das Stadtgebiet kostet also mehr als das Deutschlandticket, mit dem man zusätzlich in ganz Deutschland im Nahverkehr fahren darf. Sinnvoll bleibt das ROSA-Abo vor allem für die Gruppen mit eigenem Tarif - 65plus und Azubis fahren damit gut zwölf Euro im Monat günstiger.

So läuft das Deutschlandticket

Es ist ein monatlich kündbares Abo, erhältlich über das Online-Formular, die ROSA-App oder in den Kundencentern. Bestellung bis zum 10. eines Monats bedeutet Gültigkeit ab dem Ersten des Folgemonats; gekündigt wird ebenfalls bis zum 10. zum Monatsende, ohne Nachberechnung und ohne Bearbeitungsgebühr. Es gilt für alle Busse und Bahnen im Nahverkehr in der 2. Klasse. Kinder unter sechs Jahren fahren kostenlos mit, für alle anderen Mitreisenden braucht es eigene Tickets. Gegen einen Aufpreis von 6,10 Euro im Monat gibt es ein Upgrade.

Ab Hauptbahnhof

Der Hildesheimer Hauptbahnhof hat neun Gleise und ist ICE-Halt - für eine Stadt dieser Größe ungewöhnlich gut angebunden. Nach Hannover dauert die schnellste Verbindung rund 25 Minuten, bei etwa 47 Verbindungen am Tag. Nach Göttingen sind es knapp 30 Minuten.

Praktisch heißt das: Wer in Hannover arbeitet, studiert oder ins Konzert fährt, braucht dafür kein Auto, und der Rückweg funktioniert bis spät. Für Fahrten in die Region ist der Bahnhof zugleich der zentrale Umsteigepunkt zu den Buslinien des Stadt- und Regionalverkehrs.

Weiterführende Links & Quellen